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战神前传 新浪汽车试驾新款日产GT-R预告片

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http://dalian.sina.com.cn   2009年11月27日09:46   新浪汽车
新浪汽车日本试驾新款日产gt-r预告
新浪汽车日本试驾新款日产gt-r预告

  对于速度与激情的探索和追捧,似乎我们永远都不觉得厌倦,始终伴随着各个时代超级跑车的降临而疯狂地追逐着。全球各大知名汽车品牌都将以拥有能打败对手顶尖产品的高性能跑车而骄傲,这样近乎疯狂的追寻举动自从汽车工业化以来就从没有停歇过。全新日产“战神”——GT-R就是这次我们日本之行要感受的主角,也希望这次的试驾体验可以为大家分享一些关于这种赛车文化的点点滴滴。

  既然是前传,笔者并不想对它做过多的文字描述,亦或像平日常规车辆的那样做什么图解了,总觉得在它的身上增加多余的描述和讲解都是对这台战神的亵渎,先让我们来赏图,对它有一个大致的了解和认识吧。

近乎贴近地面的车身,让GT-R跑得更快
近乎贴近地面的车身,让GT-R跑得更快
犀利的头灯组
犀利的头灯组
这个标识传递了它的性能非同一般
这个标识传递了它的性能非同一般
七幅式超大轮毂和大尺寸黄色卡钳
七幅式超大轮毂和大尺寸黄色卡钳
黑色整体内饰风格是跑车一贯的特色,新GT-R也不例外
黑色整体内饰风格是跑车一贯的特色,新GT-R也不例外
圆形齿轮状仪表盘,仔细看看它的最高设计时速吧
圆形齿轮状仪表盘,仔细看看它的最高设计时速吧
按动这个按钮后,后果由车内人员负责,所以上车前请先考虑清楚
按动这个按钮后,后果由车内人员负责,所以上车前请先考虑清楚

  新款的日产GT-R是在今年的东京车展上亮相的,预计在2010年初开始销售。新GT-R基于车载导航系统配备了新式的日产CARWINGS系统。这套全新的系统不仅可以帮助驾驶者了解日常油耗信息以外,还能对平日的驾驶习惯做出一定的了解。可以让驾驶者明白自身的驾驶习惯对车辆平均油耗的影响有多大。这套系统运用了颇具人性化的交互功能,方便驾驶者使用操作。

  对于跑车的本质,日产对新款GT-R的悬挂系统做出了调教,在保证原有运动性能的基础上最大程度的提高了车辆的舒适性。这为车辆在发挥出最直接的路感反馈的同时,提供了最佳的舒适体验。

  为了提高新款GT-R的低、中区域引擎响应,提升车辆的动力性能,新GT-R的前进气格栅外型采用六边形设计,它可以有效增加进气量和降低车辆的风阻系数,从而到达提升车辆速度的最终目的。

  具体的试车报告,将会在近期推出,希望网友持续关注新浪汽车的最新报道。

  声明:新浪汽车原创稿件,转载请注明出处。


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